新旧社名の併記（ヤシカ３５編）

お客様が教えてくれるのです。「YASHIMAの刻印がありますか？社名変更の過渡期で併記されているのと、されていないのがあるのです」。
ニコンS型に似ているよりはコンタックスの容姿を意識したようです。
汚れを洗い流してあげますと、色白の美人になりました。

フロントカバー側面のネジ４本。正面に１本。ネジを外してもフロントカバーは外れません。距離環が邪魔をして分離できません。
黄色点線部にはカビが。。。対物硝子がダイキャストに収まっています。
分解しなくてはなりません。
距離計の機構にプリズムを使用していますからビームミラーと違い経年変化に強い。
良い仕事をしていたのですね！

擬皮を少し剥がし、フロントカバーをずらしながら１と２のネジを外します。

同じように３と４のネジを外します。

本体と前板とに分離が出来ます。
前板を組み込む際に少し問題が起きました。チャージ筒を本体側に咬合するのですが。チャージ筒の切り込みの傾きが微妙なのです。
シャッターチャージがＯＦＦの時、チャージ筒の位置調整が都合の良い位置になりません。
チャターをセットしました。そうしますとシャッターチャージ筒の位置は自由に任意の位置を作れるようになりまして、無事本体側と握手が出来ました。

ファインダー光路を清掃しましたので無限合致に若干誤差が生じました。
設計者の傾向から上下調整は直ぐに分かりましたが、左右調整が見つかりません。
ありましたヨ。枚数計盤の下に隠れていました。

無限合致の調整は、上下を合わせてから左右を合わせていきます。
レンズにカビ跡が残りました。製造から長い時を経ましたので仕方がありません。
ウインドーに飾りますと中古屋の匂いがプンプンします。

日本橋店中古売場　田口由明